La Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) definió las tarifas máximas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) que regirán a partir del 1 de enero de 2026, tras la revisión técnica y financiera del comportamiento del seguro en el último año.
De acuerdo con la entidad, los ajustes no serán iguales para todo el parque automotor y dependerán del nivel de riesgo de cada categoría.
Ajuste por UVT para categorías de mayor riesgo
La SFC explicó que las tarifas máximas aplicables a las categorías con rango diferencial por riesgo, definidas en el Decreto 2497 de 2022 y modificado por el Decreto 2312 de 2023, se ajustan con base en la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT).
Para 2026, este ajuste corresponde al 5,17%, porcentaje que se aplica principalmente a motocicletas y otros vehículos con mayores niveles de siniestralidad.
Incremento moderado para el resto del parque automotor
En el caso de las demás categorías, que representan cerca del 50% del parque automotor del país, la Superintendencia determinó un incremento promedio cercano al 0,38%.
Este ajuste se dio tras evaluar las condiciones técnicas y financieras de la operación del SOAT, buscando garantizar la sostenibilidad del seguro sin generar aumentos desproporcionados para los conductores.
¿Por qué se ajusta el SOAT?
Según el análisis de la Superintendencia Financiera, varios factores influyeron en la actualización de las tarifas máximas:
Más vehículos asegurados
En el último año, el número de pólizas SOAT expedidas aumentó un 7%, pasando de 9,9 millones a cerca de 10,6 millones. El crecimiento se concentró en categorías con mayores tasas de siniestralidad.
Menos accidentes, pero más costosos
La frecuencia de personas afectadas en accidentes de tránsito por cada 100 pólizas vigentes disminuyó 1,1%, al pasar de 9,3% en 2024 a 8,2% en 2025.
Sin embargo, la severidad de los siniestros aumentó: el costo promedio por víctima subió en cerca de 179 mil pesos, pasando de 2,6 millones a 2,8 millones de pesos.
Menor siniestralidad general
La siniestralidad general del SOAT, es decir, la proporción de la prima usada para atender víctimas se redujo 4,9% entre 2024 y 2025, lo que ayudó a moderar el ajuste en varias categorías.
Advertencia clave: evite el SOAT falso
La Superintendencia reiteró el llamado a los ciudadanos para evitar fraudes al momento de adquirir el SOAT. Recomendó verificar que la entidad esté vigilada por la SFC y realizar la compra únicamente a través de canales oficiales.
También advirtió abstenerse de consignar dinero en cuentas de personas naturales sin haber confirmado que se trata de intermediarios de seguros debidamente autorizados.
El SOAT es un seguro obligatorio y fundamental para la atención de víctimas de accidentes de tránsito, por lo que las autoridades insisten en adquirirlo de manera segura y legal antes de circular en las vías del país.